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世界を買える 海外ブランド SUZUKI】アドレスV125Gベアリング交換 YouTube - パーツの詳細情報

SUZUKI】アドレスV125Gベアリング交換 - YouTube。番外編!アドレスV125 フロントホイールベアリング交換 | 京都で。アドレスV125Gいじり ~ホイールベアリング交換〜 | まんぼさん。減農薬はぜかけ米 令和6年 コシヒカリ 長野県産 10キロ。アドレスV125/G 純正 Fホイール※V100にも付きます。ディスク厚みは十分な残3.83mm(限度3.00mm)※ディスク厚はパッドの当たる摩耗部分の計測ですのでご安心ください。更に今までこのホイールに使っていたデイトナ ハイパーシンタードパッドもお付けします。ディスクとパッドの当たりが出ていてますのでブレーキ良く効きます。ディスクは社外品に交換してあります。ディスク自体の摩耗の仕方はかなり平滑(フラット)に近く、デコボコが少ないので仮に新品パッドを装着でも当たりは気にしないで大丈夫です。ホイールのベアリングと内部のインナーカラーは新品に交換打ち替えして約15000km走行で交換の必要はありません。ホイールの振れ走行に全く支障無し(感じない)、おそらくサービスマニュアル規定の2mm以内。エアバルブも新品交換して約10000kmなので交換必要ありません。カラー付いています。ホイール交換の際はカラー側からシャフト差し込めばカラーが外れずに楽にタイヤ(ホイール)とフロントフォークにシャフト(長ボルト)を貫通させて反対側のスピードメーターギアまで通せます。反対から差し込むとまずカラーが落ちますヨ!ディスクはハードブレーキングでも25000km使用し0.3mm程度しか減りませんので、このディスクの使用摩耗限度3.00mmになるまでディスクは最低でも50000kmは持ちます。当方、ハイパーシンタード、赤パッド、ゴールデンパッドを使用してきて、かつ、ハードブレーキング有りでした。お付けする長寿命のハイパーシンタードパッドはパッド残約3.2mm/2.4mmで、まだ後5000kmは使えます。効きも、デイトナブレーキパッドは全て使用してきましたがゴールデンパッドの次に効きます。当方、メッシュブレーキホースでかなりハードブレーキングでも減りが遅いです。送料込みホイール/パッドは丈夫な紙に包んでご発送になります。宜しくです。。Amazon.co.jp: 日本製 高耐久性 前ホイールベアリング アドレス。cbr250r(mc41)用純正前後ホイール。ハーレーDNAホイール21インチ。カワサキ スーパーシェルパー リアホイール 管理番号 P4221。gs400 19インチ フロントホイール。カワサキ ZZR1400 フロントホイール。SUZUKI GSX-R750R純正 ホイール ディスク付き。ドラッグスター400 19インチ タイヤホイールセット タイヤほぼ新品。GS400純正スポークホイール前後。ベスパ ホイールタイヤセット クローム ET3 P200E PX200 pk50。SE44J 3型 シグナスX 純正リヤホイール ダンロップタイヤ付。★新品 ワイドフロントディスクハブ MINIMOTO Gクラフト モンキー★。YAMAHA セロー225 1KH リアホイール ドラム。カワサキ ZZ-R1100D純正 リアホイール ハブ スプロケ付き R-1304。カワサキklx250 (Dトラッカー250)前後ホイールセット。マジェスティs 純正新品リアホイール ブラック 2020モデル SG52J。ヤマハWR155Rホイールタイヤセット。Z750D1 Z750A4 KZ1000フロントホイール
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